Doblado de chapa: un viaje para dar forma a la chapa
El plegado de chapa, un proceso aparentemente sencillo, es en realidad una parte integral del procesamiento de chapa. Se realiza aplicando presión sobre la chapa sobre un equipo mecánico específico, de modo que ésta se doble y deforme según un ángulo y forma predeterminados, obteniendo así la estructura tridimensional deseada.
En el proceso de doblado de chapa, es fundamental elegir la máquina dobladora y el molde adecuados. Los diferentes materiales, espesores, longitudes y anchos de chapa y las diferentes formas y ángulos a formar requieren máquinas curvadoras con diferentes tonelajes y tamaños de equipos a presión, combinadas con moldes superiores e inferiores de diferentes alturas, formas y anchos en V. Estos moldes especiales garantizan que la chapa de metal tenga una forma precisa durante el proceso de doblado y, al mismo tiempo, garantizan la eficiencia del procesamiento y la calidad del producto.
El doblado de chapa tiene una amplia gama de aplicaciones. En la industria automotriz, el doblado de chapa se puede utilizar para fabricar piezas de carrocería, puertas, capós, etc., que deben tener buena resistencia y rigidez para garantizar la estabilidad del automóvil. Además, el procesamiento de doblado de chapa metálica también se utiliza ampliamente en la fabricación de materiales de construcción y materiales decorativos, como techos metálicos, paneles de fachada, techos, etc. Estos materiales deben tener una gran durabilidad y un rendimiento impermeable para hacer frente a una variedad de condiciones complejas. condiciones ambientales.
El flujo del proceso de doblado de chapa incluye pasos como descarga, preparación del molde, doblado, conformado, soldadura, prueba y tratamiento de superficies. Durante el proceso de doblado, la chapa sufre una transformación de deformación elástica a deformación plástica para finalmente lograr el efecto de doblado deseado. Posteriormente, se llevan a cabo otros procesos de conformación mediante equipos de conformación para darle la forma y el tamaño deseados. Finalmente, la chapa se suelda a otras piezas o conjuntos mediante equipos de soldadura para formar una pieza o conjunto completo.
La tecnología de doblado de chapa tiene las ventajas de un diseño flexible, alta resistencia, buena conductividad térmica y aislamiento térmico. Se puede utilizar para crear varias formas de carcasas según los requisitos de diseño del producto, y la flexión suele ser más fuerte que la de las carcasas fundidas o soldadas. Además, la chapa tiene buenas propiedades de conductividad térmica y aislamiento, lo que puede prevenir eficazmente el sobrecalentamiento del equipo.
Sin embargo, existen algunos defectos en el proceso de doblado y conformado de chapa metálica, como rebote de flexión, grietas por flexión, hendiduras por flexión, etc. Estos defectos se ven afectados por una variedad de factores, como las características de la materia prima, las propiedades de las piezas, los procedimientos operativos, etc., y deben prevenirse y repararse tomando las medidas adecuadas.